Состояние подвижного состава на ЮЖД

[Joa]

Их официально не списывают, они просто стоят нерабочие в депо 8 км.
 34 состава, отнимите 3 состава которые сейчас на ускоренных ходят, уже 31. Круглолицые почти все убитые.

Как мне сказал ПМ, в ТЧ 14 один хороший полный состав. ЭТ2 - 007

[--==RVR==--]

ЭТ2-007 кажется бегал то ли в Запорожье, то ли в Днепр. Единственный ЭТ на ЮЖД (если не на всей УЗ). Причем он сам по себе шестивагонный.

А как с ремонтопригодностью у нерабочих?

[Joa]

ЭТ2 - 007 ездит на Краматорск в 9,40. При чем его сняли с пригорода очень давно. Этот состав ещё "50 лет победы" ходил

В Днепр ходит состав ПЖД, В Запорожье не могу сказать, но точно не ЭТ2 - 007.

Quote (--==RVR==--)

Единственный ЭТ на ЮЖД (если не на всей УЗ). Причем он сам по себе шестивагонный.

кстати он последний по закупки ПС Электричек для ТЧ 14 на ЮЖД

Тут та же история что и с трамваями...ремонтопригодность у вагонов высокая, но этим не занимаются. У КВРиного 340 уже не работает половина печей, поломаны двери и это не говоря о электрической части.

У "Восточного Экспресса" совсем не работает система вынужденного кондиционирования (воздухообмена), которая под потолком. И это поезд повышенного комфорта...

[--==RVR==--]

Т.е. как - не занимаются? А на чем они будут ездить?
 Да трамвай чисто теоретически, как-то, заменят автобусы. Но электричку не заменить! Автобусы - это слишком дорого для пассажиров, разница в 5-6 раз на расстояние 100км. И потом - сколько же их нужно будет?

[Joa]

нужно съездить в ТЧ 14 пообщаться со слесарями и узнать в чем же дело...столько лет ходили составы по 10 вагонов...а тут резко, за одну зиму, уменьшилось количество вагонов почти в каждом составе

[Joa]

9 марта в Составе следовавшем из Харькова в Лозовую произошло возгорание печи. Из вагона людей перевели по другим вагонам и поезд пошел дальше по маршруту.

[--==RVR==--]

А по идее с пассажирами дальше следовать низзя...

[Joa]

Что значит "ЖРО" на колесных парах в электропоездах? Какая то поверка:?

[--==RVR==--]

ЖРО - это такая смазка для подшипников качения подвижного состава. Обычно так и пишут: підшипники змащені ЖРО.
 Состоит из нефтяного масла с мылом и какими-то кислотами.

[Joa]

Спасибо. А почему ей смазывают не все оси?

[--==RVR==--]

Вот этого не знаю. Предположу, что могут смазывать, например, только на моторных вагонах. А может и попросту смазывают все, а пишут только в одном месте. Но точно не знаю.

[Dmitriy-3023]

ЖРО - стандартная смазка для буксовых узлов.Все буксовые узлы смазаны ею.В каждый буксовый узел закладывается около 3 кг этой смазки ЖРО. На железных дрогах России применяют иную(с 2002 года) смазку типа "Буксол".

[Joa]

Состав Эр2т 7110 прошел ремонт. Были покрашены сидения и корпус.
 вагоны 1-4 сидения с широким паралоном, 5-10 деревянные сидения.
 Состав имеет 10 вагонов. (с наполнителями)

[UMZ]

Я конечно понимаю, что денег на новый ПС найти сложно. Но на "экспрессах" можно же задействовать новый ПС. Тем более, что экспрессы менее убыточны, чем обычные электрички. Заодно ПС используемый на маршрутах экспрессов освободится и его можно использовать для обычного пригорода.

[akirich]

Еду в эр2-327. Вагон черезмерно трясет. Шум моторгена головного слышно во втором вагоне. Два плафона открыто, висят. Щиток в потолке салона норовит открытся. Как вообще такое выпускают?!