Мелкие новости про ЮЖД. а так же слухи

[Пассажир]

ну че за херня, теперь нельзя пересесть с утренней основянки на балаклейскую. Пидоры

[Joa]

только что ехал в электричке Балаклея - Левада отправлением из Балаклеи в половине третего. Шла по графику, на Основе зашла на первый путь и, как это постоянно бывает, стала стоять. Стояла минут 20, а потом (я аж охренел) поехала без предупреждения в сторошу Жихора.

 Отъехала метров на 400, зашла на второй путь, постояла пару минут и после объявления машенистом пошла на Южный. пришла в 17,29

[Пассажир]

Нашел подтверждение того что отpывало у хюндая пантографы. на сайте харьков тpанспортный, пользователь верфер.

 "собсно фотки хюндая без
 одного пантографа
 http://img-fotki.yandex.ru/
 get/5803/151033...5711cc_XXXL.jpg
 http://img-fotki.yandex.ru/
 get/6114/151033...232a66_XXXL.jpg это к вопросу о биении
 пяткой в грудь Чеха на
 известном форуме, цитирую
 "пoчему вот я, каждую сpеду
 находящийся в этом РЭДе, с
 7:30 до 18:00, будь он этот РЭД неладен, в упор не видел
 ОТСУТСТВУЮЩИЙ
 токосъемник на вагоне, хоть
 раз?? Ведь если его
 "восстанавливают", значит
 его снимают с "насиженнoго места" и какое-то время он
 катается БЕЗ него, так ведь?" http://zdsim.com/forum/
 index.php?
 showtopic...0&start=540"

 и сразу вопрос - а кто этот чех? почитал его собщения видно что знает правду,а скрывает. с чего это?

[Пассажир]

Нечего верить. У них серьезная проблема -15 поломанных, не все со сломом "на смерть". Но это не наша проблема разберутся и примут решение. Из-за этого поезда назад не вернут, все из-за несвоевременности принятия решения их купить. Раньше надо. Обкатать год. Потом пассажиров возить. Вопрос когда закладывать в бюджет страны то решение или иное, ну все понимают...

Добавлено (11.07.2012, 00:57)
---------------------------------------------
Ещё сразу, что-бы на этом сайте не развозили тему в долгую полемику, как на других - INTERNET. О том чтобы он работал высшее руководство, не спросило, что для этого надо - услышали красивое слово, и к ним неприятности теперь. "Раскричали". А то, что это и с нашей стороны на 1.3 млрд$ должно быть оборудования по не компететности не знали. О технике вопроса. В вагоне Wi-Fi, а как он (интернет сигнал) попадает в поезд это отдельная и как раз затратная тема. Но не раскрывая тонкостей - банально через рельс, как много чего в локомотив и из него. Немцы такое производят и нам предлагают. За путевым хозяйством нужен уход....
 Так что тендеров проходило не мало, а проблему правильно решить не может как раз УЗ.
 По цензуре это может не пройти, так что читайте-успевайте.

[Joa]

на этом сайте нет цензуры

[Юрик]

Quote (Пассажир)

Но не раскрывая тонкостей - банально через рельс, как много чего в локомотив и из него.

 Ух ты! И где же про такое написано?! Прошу ссылки и другую информацию как это происходит!
 И чего же там многого приходит на "локомотив из рельс" и обратно, расскажите пожалуйста!

[Watch-Maker]

Всё намного проще - у них интернет работает через мобильные сети 4 поколения.

[Максимильян]

Теперь на поездах дальнего сообщения можно увидеть синие наклейки, где желтым цветом написано тип поезда, как пример "нiчний швидкий" уже красуется на всех вагонах "Чайки". Наклейка обычно нелепо прикреплена возле номера вагона.
  Автор Максим Перепелица

[Максимильян]

Так же на этом нововведения не заканчиваются, так на вагонах с кондиционером уже клеится желтая снежинка на синем фоне, недалеко от надписи с типом поезда. Но стоит заметить что наличие наклейки лишь свидетельствует о наличии систем охлаждения, но не гарантирует его работоспособность.

 С начала месяца в черте города Харькова на разбитых платформах можно наблюдать нарисованную тонкую желтую полоску в роли ограничительной линии для пассажиров.

[Пассажир]

на єлектрах написано пригородній поезд на стекле двер в кабине машиниста

[nikolay]

Одно из самых интересных нововведений последнего времени. Теперь билет можно купить и через iBox. Пассажир имеет возможность свободно самостоятельно выбрать место и вагон, но просмотреть наличие мест по всем доступным проездам достаточно сложно. Аппарат достаточно сильно тупит, просит в начале "сеанса" принять какой то договор. Кассовый сбор берется в размере 8 грн., а комиссия 15 грн. При том заметим что автомат сдачи не выдает....
 Пока неизвестно как после такой "покупки" взять билет, ведь автомат может выдать лишь маленький чек...

Добавлено (25.07.2012, 09:25)
---------------------------------------------
С понедельника новый поезд локомотивной тяги ("крюковец") ходит, как экспресс Харьков-Симферополь.

[Максимильян]

Сегодня одна Шкода не выехала в рейс

[Максимильян]

Так. Обериг пустят с октября через Полтаву. Сумы останутся почти без поездов, значит туда что-то дадут.
 Думаю, введут перед выборами поезд Харьков-Ужгород (ч/з Львов) с каким-нибудь неудобным расписанием. например Харьков 0:09 Сумы 3:37 Киев 9:57 Львов 21:16 Ужгород 3:56

[Юрик]

Quote (Максимильян)

Думаю, введут перед выборами поезд Харьков-Ужгород (ч/з Львов) с каким-нибудь неудобным расписанием.

 Думай, думай!

[Joa]

из Харькова 0,09 очень даже удобно на Киев. Помнится Харьков - Калининград в 0,55 грузился нормально, как и ХАрьков - Чернигов.

 Вернули бы Харьков - Брянск